Sammler-Forum

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EDHAC Finanzgeschichte Mittwoch, 18. Mai 2016 09:52

Das erste U-Boot mit Maschinenantrieb …

… eine spannende Geschichte über den Erfinder Narcís Monturiol i Estarriol, die Unterseebote Ictíneo I & II und über die Gesellschaft „La Navegación Submarina“!

http://www.southernfriedscience.com/wp-content/uploads/2014/06/kick.png

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EDHAC Finanzgeschichte Mittwoch, 18. Mai 2016 09:27

Kali-Industrie AG

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EDHAC Finanzgeschichte Dienstag, 17. Mai 2016 09:40

Allgemeines Kriegsfolgengesetz

http://thumbs3.ebaystatic.com/d/l225/m/m3tJrc7vtikmwdnM6kFpJWQ.jpg

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EDHAC Firmengeschichte Montag, 16. Mai 2016 09:54

The American Salvage Company

http://i.ebayimg.com/00/s/MTE0OVgxNjAw/z/cfYAAOSwo8hTp~vk/$_35.JPG

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EDHAC Firmengeschichte Sonntag, 15. Mai 2016 09:53

Alte Wertpapiere …

… der Patentpapierfabrik zu Penig AG recherchiert vom Papyrer

http://csimg.shopwahl.de/srv/DE/000056762131/T/340x340/C/FFFFFF/url/patentpapierfabrik-zu-penig.jpg

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EDHAC Finanzgeschichte Sonntag, 15. Mai 2016 09:42

Perpetuum Mobile …

… le moteur automatique 1904

EDHAC Finanzgeschichte Samstag, 14. Mai 2016 09:54

Der Kra-Kanal …

… 1000 Jahre geplant, nie gebaut

EDHAC Bibliografie Samstag, 14. Mai 2016 09:43

Nomenclature de la Sriptophilie …

… neuer HWP-Katalog: Neo-Caledonnienne et Neo-Hebridaise (1845-1992)

Ulrich14 Freitag, 13. Mai 2016 19:30

67. Grün-Auktion in Heidelberg

Soeben ging in Heidelberg die 67. Grün Münz-Auktion zuende, darunter am Schluß auch Papiergeld und Historische Wertpapiere. Ergebnisliste nächste Woche im Netz.
Speziell bei den Münzen ging teilweise die Post ab. Hier galt die Regel: Echte Rarität und Toperhaltung-- dann spielt Geld keine Rolle!

EDHAC Finanzgeschichte Freitag, 13. Mai 2016 10:24

Brick Pomeroys Atlantik-Pazifik-Tunnel

Ein Atlantik-Pazifik-Tunnel in Colorado war der Traum des legendären Zeitungsverlegers und Eisenbahnpioniers Marcus Mills Pomeroy. Er schlug 1880 vor, in den Rocky Mountains 60 Meilen von Denver entfernt einen fünf Meilen langen Eisenbahntunnel zu schlagen. Der Tunnel würde eine Eisenbahnstrecke von Denver nach Salt Lake City um 230 Meilen verkürzen und zehn Stunden Fahrtzeit einsparen. Was das Besondere an Pomeroys Idee war, lesen Sie … hier

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